德郓高速（德州至高唐段）终于尘埃落定，行走路线已经明确，可谓是历经磨难，千呼万唤始出来。我们从下面图片可以看出，德郓高速位于京台高速与德上高速之间，西侧的德上高速偏西侧，对于德州武城和夏津两县较方便。东侧的京台高速则这主要平原禹城齐河较方便。在这德上与京台高速之间虽然说由G（京澳线），但由于跨度较大，G车流量太大，已经处于饱和状态甚至是超饱和状态，对于来往车辆尤其是周边居民来讲深受其苦，尤其是德州南黄庄立交往南至三十里铺这一段更严重。这条高速的建成无疑对于缓解G交通压力起着不小的作用。我们来看一下具体路线：路线规划变化：一、德郓高速起点现在位于德城区王村店社区南侧德上高速(施工桩号K8+)，而之前起点为：德城区滕庄村东在建的德上高速（施工桩号K8+），两者相差米。二、设连接线向北与S线连接，也就是说德郓高速起点设有一处收费站，另收费站出来后修建与S连接线。三、新建匝道收费站5处（不知此处是否有误）；原来设置1处收费站，从德州至高唐总里程45公里多，根据最新规划有5处匝道收费站，比原来增加了4处，也就是说10多公里将建设一个收费站，这样的设置并不多见，若确实新建5处匝道收费站，那么肯定考虑到了这一区域上下高速方便，这一点值得点赞，实际上这也是德郓高速（德州至高唐段）建设的主要目的，否则没有收费站上下口，意义就不大了。
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